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6.3. Die Hinterachse

Die Bedienung der Hinterachse besteht in der Prüfung jede die 16000 km des Laufes des Niveaus des Öls in kartere, das sich auf der Höhe der unteren Kante saliwnogo die Öffnungen befinden soll. Der bedeutende Verlust des Öls sagt über negermetitschnosti der Netze der Hinterachse, die dem Ersatz in diesem Fall unterliegen.


Der Schnitt der Hinterachse mit kryschkami der Lager und den Wellen des Antriebes der Hinterräder (разд.1)

10 — der gezahnte Kranz
11 — das konische Rollenlager
12 — das Ausgleichgehäuse
13 — der Bolzen mit schestigrannoj vom Kopf
14 — die sphärische Scheibe
15 — der Satellit des Differentiales
16 — die Achse des Satelliten des Differentiales
17 — das halbaxiale Zahnrad
18 — die hartnäckige Scheibe
19 — die Klemmbuchse
25 — uplotnitelnoje der Ring
26 — die kompensierende Scheibe
27 — der Deckel des Lagers
28 — der Bolzen mit schestigrannoj vom Kopf
29 — radial uplotnitelnoje der Ring

35 — der Sperrring
36 — die kompensierende Scheibe
37 — die Welle des Antriebes des Hinterrades in der Gebühr
40 — die Sperrmutter
41 — der Flansch
42 — radial uplotnitelnoje der Ring
43 — das kleine konische Rollenlager
44 — raspornaja die Buchse
45 — die kompensierende Scheibe
46 — das große konische Rollenlager
47 — das führende Zahnrad
54 — karter der Hinterachse
57 — der Deckel kartera der Hinterachse


Der Schnitt der Welle des Antriebes des Hinterrades (разд.1)

28а — die Welle des Antriebes des Rads
28b — der Körper des äusserlichen Gelenkes
28с — der Körper des inneren Gelenkes
28d — die Nabe des Gelenkes
28е — die Kugel
28g — schutz- mufta

28h — uplotnitelnoje der Ring
28i — sperr- mufta
28k — uplotnitelnoje der Ring
28l — der Klemmring
28m — die Gummikappe
28n — der hartnäckige Puffer