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5.2. Der Ersatz des Öls und des fetten Filters, die Prüfung des Niveaus des Öls


Die Details kartera automatisch KP

1 — karter der Getriebe und des Transformators
2 — fett karter
3 — die Verlegung fett kartera
4 — der hintere Deckel
5 — der Vorderdeckel
6 — der Körper der Vorderpumpe
7 — der Schutzdeckel des zentrifugalen Reglers

8 — das Rohr fett schtschupa
9 — der Ausflußpfropfen
10 — uplotnitelnyje die Verlegungen
11 — das Netz
12 — der Sperrring
13 — uplotnitelnyje die Ringe


Die Ablass des Öls

Die Lage des Ausflußpfropfens

Die Lage der Bolzen der Befestigung des fetten Filters


 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Stellen Sie das Auto auf den Aufzug.
  2. Den Ausflußpfropfen fett kartera abgewandt, ziehen Sie das durchgearbeitete Öl zusammen.
  3. Nehmen Sie den Blindverschluss auf kartere die Getrieben in der Zone des Transformators des Drehmoments ab.
  4. Prowernite die Kurbelwelle so, dass hat sich der Ausflußpfropfen des Transformators gegenüber der Öffnung kartera die Getrieben erwiesen, wonach den Pfropfen abwenden Sie.
  5. Nehmen Sie fett karter ab, sechs Bolzen seiner Befestigung abgewandt.
  6. Nehmen Sie den fetten Filter ab, drei Schrauben der Befestigung mit kreuzförmig schlizem abgewandt.
  7. Stellen Sie den neuen fetten Filter fest, wonach fett karter zurechtstellen Sie.
  8. Nach dem endgültigen Ablass des Öls kehren Sie die Ausflußpfropfen fett kartera und des Transformators um.
  9. Senken Sie das Auto.


Die Auftankung vom Öl

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Stellen Sie den Trichter ins Rohr fett schtschupa ein und überfluten Sie in karter die Getrieben neben 5 l des Öls ATF.
  2. Starten Sie den Motor, stellen Sie den Hebel des Selektors in die Lage "R", wonach langsam dolejte das Öl bis zum aufgegebenen Umfang.
  3. Stellen Sie konsequent den Hebel des Selektors der Sendungen in alle Lagen im Leerlauf des Motors.


Die Prüfung des Niveaus des Öls

Das Niveau des Öls hängt von der Temperatur ab. Die Zeichen «mini» und «maxi» auf schtschupe entsprechen der Messung des Niveaus des Öls bei 80°С, d.h. auf dem erwärmten Motor. Bei der Prüfung des Niveaus des Öls bei 20—30°С soll er auf 10—12 mm höher als Zeichen «mini» auf schtschupe sein.
Wenn das Niveau des Öls als das Zeichen «maxi» höher ist, ziehen Sie den Überschuss des Öls unbedingt zusammen.