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2.9.15.4. Die Besichtigung und die Wiederherstellung der Zylinder im Block

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Prüfen Sie die Öffnungen der Zylinder im Block auf konusnost, den ovalen Charakter, des Streithahnes und des Kratzers. Beginnen Sie mit der sorgfältigen Besichtigung des Oberteiles der Öffnungen. Wenn sie abgenutzt sind, bildet sich auf ihrer hartnäckigen Seite der kleine Kamm, der das obere Niveau der Bewegung des Kolbenrings bemerkt. Der Eigentümer des Autos erkennt über den Verschleiß des Spiegels der Zylinder noch bis zur Auseinandersetzung des Motors leicht. Der übermäßige Aufwand des Öls und der blaue Rauch aus dem System der Ausgabe sind die untrüglichen Zeichen des Verschleißes der Zylinder und der Kolbenringe.
  2. Messen Sie den Durchmesser des Zylinders unter «dem Ring des Verschleißes» von der Meßschraube und vergleichen Sie es mit dem Durchmesser beim Boden der Öffnung des Zylinders, wo der Zylinder nicht abgenutzt wird. Wenn der Unterschied zwischen zwei Messungen 0,15 mm übertritt, ist man notwendig rastotschit die Zylinder und, die Kolben des Reparaturumfanges stellen.
  3. Die Öffnungen der Zylinder sollen, so, dass bearbeitet werden den optimalen Arbeitsspielraum mit den neuen Kolben des Reparaturumfanges zu gewährleisten. Der Unterschied in der Masse zwischen jeden von zwei sechs Kolben soll die Grenzen nicht übertreten, die in den technischen Charakteristiken angegeben sind.
  4. Wenn die Öffnungen in den Zylinder, aber nicht so ein wenig abgenutzt sind, damit es sie rastatschiwat notwendig war, kann man speziell maslos'emnyje die Ringe und die Kolben feststellen, die die notwendige Kompression wieder herstellen werden und werden das Kohlenoxid des Öls im Motor anhalten. Für dieses Ziel gibt es etwas verschiedene Umfänge der Reparaturdetails, und es ist nötig genau an den Hinweisen der Firma-Herstellers nach ihrer Anlage festzuhalten.
  5. Schauen Sie an, ob im Block der Zylinder und kartere der Risse und anderer Beschädigungen gibt es, sowie überzeugen sich in der Passierbarkeit aller Wasser- und fetten Kanäle. Prüfen Sie die Zuverlässigkeit der Befestigung aller Verlegungen kryschek auf kartere und den Block der Zylinder. Wenn irgendwelche Verlegungen den Zweifel herbeirufen oder haben, zu fließen, wenden Sie die Schrauben der Befestigung des Deckels ab und nehmen Sie sie ab. Reinigen Sie den Deckel und die Setzoberfläche, stellen Sie die neue Verlegung, stellen Sie ein und ziehen Sie die Schrauben fest. Prüfen Sie, ob tetschi durch die Pfropfen des Hemdes der Abkühlung gibt es.