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2.9.15.2. Die Besichtigung und die Wiederherstellung der Triebstangen und der Lager

Den Defekt des Lagers des großen Kopfes der Triebstange kann man nach dem Klopfen in kartere und dem Fallen des Niveaus des Drucks bestimmen.

 DIE ORDNUNG DER AUSFÜHRUNG

  1. Schauen Sie an, ob auf der Oberfläche schatunnych der Lager wykraschiwanija und sadirow gibt es. Ersetzen Sie die Beilagen, wo es, neu des selben Umfanges notwendig ist. Wenn die Kurbelwelle pereschlifowan — die neuen Beilagen schatunnych der Lager des entsprechenden verringerten Reparaturumfanges war.
  2. Prüfen Sie jede Triebstange auf die Biegung, das Drehen und folgen Sie darauf, dass dem Durchmesser der Haarnadel entsprach.
  3. Stellen Sie die Triebstangen in der Gebühr mit den Beilagen auf entsprechend schatunnyje schejki der Kurbelwelle und ziehen Sie die Bolzen kryschek der Lager bis zum angegebenen Moment fest. Prüfen Sie die radiale Absetzung auf die Übereinstimmung mit den technischen Daten. Wenn es radial smeschtsche nije viel zu groß ist, ersetzen Sie schatunnyje die Beilagen neu.
  4. Um den Kolben von der Triebstange abzunehmen, nehmen Sie den spannkräftigen Sperrring von beiden Enden des Kolbenfingers ab und schlagen Sie es aus dem kleinen Kopf der Triebstange aus. Die Kolben zu erwärmen es ist nötig nicht, da die Kolbenfinger in ihnen auf der schwimmenden Landung bestimmt sind.
  5. Wenn es notwendig ist, ersetzen Sie die Buchse des kleinen Kopfes der Triebstange und den Kolbenfinger. Der Unterschied im Gewicht eines beliebigen Paares aus sechs Triebstangen soll 5,0 nicht übertreten
  6. Stellen Sie den Kolben in die Lage fest, in der der Zeiger auf seinem Boden vorwärts gewandt ist, und die Pfoten der Beilagen sind zur linken Seite des Motors gerichtet.