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2.1. Die Konstruktion und die technischen Charakteristiken

Die allgemeinen Angaben

Viertakt-, vier- oder schestizilindrowyj, rjadnyj ist der Motor entlang der Achse des Autos senkrecht oder mit der längslaeufigen Neigung unter dem Winkel 15 ° nach rechts (m 102.980, m 102.982) bestimmt. Die Motoren mit iskrowym von der Zündung, mit der Wasserkühlung, mit werchneraspoloschennym von der Kurvenwelle (der Motor des Modells m 110 mit zwei werchneraspoloschennymi von den Kurvenwellen), mit dem Kettenantrieb vom Sternchen der Kurbelwelle. Die Ventile werden direkt von den Waagebalken oder durch hydraulisch tolkateli in Betrieb gesetzt.


Die Konstruktion und die technischen Charakteristiken

Viertakt-, vier- oder schestizilindrowyj rjadnyj ist der Motor entlang der Achse des Autos senkrecht oder mit der längslaeufigen Neigung unter dem Winkel 15 ° nach rechts (m 102.980, m 102.982) bestimmt. Die Motoren mit iskrowym von der Zündung, mit der Wasserkühlung, mit werchneraspoloschennym von der Kurvenwelle (der Motor des Modells m 110 mit zwei werchneraspoloschennymi von den Kurvenwellen), mit dem Kettenantrieb vom Sternchen der Kurbelwelle. Die Ventile werden direkt von den Waagebalken oder durch hydraulisch tolkateli in Betrieb gesetzt.